Documento assinado pelo Cliente que formaliza a aprovação de uma cotação para que o fornecedor entregue um produto/serviço.

Falta ao trabalho de um operário que foi escalado para aquela ocasião.

Aplicação de elementos protetores contra choques e vibrações.

Impostos ou taxas, definidas pelo Governo, sobre produtos importados ou exportados de um país.

Também chamada como frete valor, é uma taxa que compõe o frete e tem como finalidade cobrir os gastos do seguro da carga enquanto ela estiver sendo transportada

Estocagem de produtos em custódia do governo em armazéns alfandegados, de onde os produtos podem ser retirados apenas com o pagamento de taxas ou impostos para as entidades governamentais apropriadas.

Característica atribuída a um item ou material devido à sua alta frequência de uso ou elevada utilização em determinado período.

Local para atracar embarcações em portos.

Aviso Prévio de Embarque
Informe antecipado aos clientes, alertando quando os produtos deverão chegar.

Demanda de itens que não pode ser atendida por falta de estoque dos mesmos. Pedido em atraso.

Carteira de pedidos do cliente, ainda não atendida. Pedido pendente.

Área designada dentro de um armazém definido por marcas em colunas, postes ou pisos.

Embarcação de baixo calado, utilizada em rios e canais com ou sem propulsão com a finalidade de transportar produtos.

Expressão utilizada no transporte rodoviário, quando o caminhão volta vazio (não tem carga de retorno).

Local onde o navio atraca.

Dispositivo de armazenamento dedicado para acumular peças pequenas e em grandes quantidades.

Sistema de armazenagem simples no qual os paletes são empilhados diretamente no chão. O próprio palete é utilizado no solo formando grandes blocos de materiais.

Lado esquerdo do navio.

Empresas de intermediação de fretamento marítimo.

Container graneleiro, ou seja, próprio para o transporte de cargas a granel.

Carga à granel, ou seja, sem embalagem.

Conhecido como supply chain, envolve todos os processos pertinentes que se iniciam na compra da matéria-prima junto ao fornecedor até a entrega do produto ao cliente final.

Expressão do transporte marítimo, que significa profundidade em que cada navio está submerso na água. Tecnicamente é a distância da lâmina d’água até a quilha do navio.

Profissional independente contratado para realizar transporte de cargas.

Transportadora.

Serviço utilizado geralmente em portos e estações/terminais ferroviários, onde profissionais autônomos, ligados a sindicatos ou de empresas particulares, executam o trabalho de carregamento/ descarregamento, movimentação e armazenagem de cargas.

Denominação dada ao ´profissional autônomo que é contratado pelo motorista de caminhão para fazer o carregamento ou descarregamento da carga, na origem ou destino.

Exportação de veículos totalmente montados

Também chamado de CD, é um edifico localizado em locais estratégicos para o recebimento, separação e encaminhamento de mercadorias a serem enviadas.

Ciclo de interação constante entre pesquisa, projeto, produção e vendas para se chegar a uma melhor qualidade para os usuários.

Dentro do transporte nacional de cargas, é a sigla que denomina que o responsável pelo pagamento do frete é o Remetente, também conhecido como Frete Pago.

Aplicação de cintas de segurança em embalamento ou acondicionamento.

Exportação de veículos completos desmontados.

Colocação de um contêiner sobre um vagão ferroviário, sendo um double stack quando colocados dois contêineres.

Artigo ou mercadoria com especificação comum no mercado, sem diferenciações e de fácil obtenção. Ex: Matéria-prima.

1. Técnica de abastecimento -o caminhão visita todos os fornecedores todos os dias, retirando as mercadorias programadas para atender a compradora naquele dia.
2. Criar grandes carregamentos a partir de vários outros pequenos.

Movimento simultâneo de materiais recebidos, os bens entram e saem de um centro de distribuição sem serem armazenados.

Retirada dos itens de um contêiner.

Prazo máximo para envio de determinada informação ou entrega de mercadoria.

Coleta de dados por rádio frequência.

Mercadorias que estão em processo de entrega a partir da sua expedição para o cliente.

Volume prensado segundo uma forma padrão, mantidas por cintas de segurança.

Dentro do transporte nacional de cargas, é a sigla que denomina que o responsável pelo pagamento do frete é o Destinatário, também conhecido como Frete a Pagar.

Ponto de troca de mercadorias. Ponto em que a carga passa para outro transportador ou troca o modo de transporte.

A sigla GR significa Gerenciadora de Risco, que seria a empresa que faz o monitoramento dos veículos durante a viagem, garantindo a comunicação em tempo real com o motorista e tornando a viagem mais segura.

Lista de Identificação de Fornecedores.

Carga inferior a um caminhão.

A comunicação entre o motorista e a Gerenciadora de Risco é feita através de comandos chamados de macros. Estes comandos podem seguir o padrão da própria GR ou personalizados de acordo com a operação da transportadora. As macros mais comuns são as de início de viagem, parada programada e fim de viagem.

Movimentação e armazenamento de materiais.

Taxa por não comparecimento, não cumprimento de determinado agendamento de coleta/entrega, voo ou reserva.

Controle da Atividade da Produção.

Processo de retirar produtos dos estoques, para consolidar carga para um determinado cliente.

Dispositivos simples para prevenir erros ou detectá-los em seguida a sua ocorrência.

Área definida e delimitada onde diversos materiais provenientes de diferentes fontes, são reunidos de forma a seguir para o próximo passo da cadeia logística.

Parte posterior do navio.

Sistema de estocagem de materiais que permite a verticalização do espaço, possibilitando o acesso direto a todos os itens armazenados com o mínimo de operações da empilhadeira.

Postergação. Retardamento da finalização do produto até a chegada do pedido customizado.

Protege as atividades de produção, baseia-se em tempo e quantidades suficientes para não interromper os fluxos contínuos, considerando variáveis de estatística e de demandas.

Planejamento, Programação e Controle de Produção.

Período de tempo, originalmente 40 dias, em que os materiais devem permanecer separados dos demais, em reserva, aguardando liberação.

Utilizada em portos, caracteriza a movimentação de cargas entre pátios, feita por tratores e/ou outros equipamentos de movimentação.

Pedido urgente.

A sigla RCTR-C significa "Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas", apólice obriga´tória em todas as operações de transporte rodoviário e equivale ao seguro de acidentes ou tombamentos da carga durante o percurso de trânsito da mercadoria.

Já a sigla RDF-DC significa "Responsabilidade Civil Facultativa pelo Desaparecimento de Carga", apólice não obrigatória ao transportador rodoviário de cargas e equivale ao seguro de roubos, furtos ou apropriação indébita de mercadorias.

Tipo de carroceria de caminhão, que tem lonas retráteis em suas laterais.

Materiais encontrados em uma empresa que não se movimentaram nos últimos três meses.

Produto ou serviço customizado, feito sob encomenda conforme especificação do cliente.

Peso de um veículo sem carga em seu interior.

Local em aeroporto onde as cargas são preparadas para embarque em aeronaves ou recebidas para transferência para outro modal de transporte.

Veículo utilizado no setor ferroviário para verificação e manutenção dos trilhos, dormentes e geometria.

Caminhão que tem o eixo simples na carroceria, ou seja, não é duplo.

Tempo de trânsito ou também prazo de entrega de determinada mercadoria, contado de seu local de coleta até a entrega.

Armazém de mercadorias junto ao cais.

Dois ou mais transportes de diferentes tipos, transportando um embarque.

Quantidade mínima de peças que podem ser despachadas pelo centro de distribuição.

Redução de diversa unidades de carga fracionada em uma só, para fins de armazenagem e movimentação.

Veículo Urbano de Carga. Caminhão de menor porte, próprio para utilização em áreas urbanas. Capacidade de carga útil superior a 1.500kg.

Etiquetas pré impressas que identificam individualmente as caixas de um palete.

Lógica de estocagem para agrupamento de itens baseado na família de produtos, por tamanho, peso, velocidade, área de estocagem ou outro critério.